從堪輿學(xué)到大數(shù)據(jù)時代的測繪故事

——院士專家縱論地理信息技術(shù)發(fā)展

 

“測繪地理信息是個古老而年輕的行業(yè)。”中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所研究員、中國科學(xué)院院士周成虎的演講娓娓道來，“中國古代的堪輿學(xué)就是選擇合適的地方的一門學(xué)問，而最早的地理信息服務(wù)的職業(yè)者其實是風(fēng)水先生。”

從全球首個地理信息系統(tǒng)到如今的各類應(yīng)用軟件及該技術(shù)在各行各業(yè)的應(yīng)用，在27日的中國測繪學(xué)會2018學(xué)術(shù)年會上，周成虎回顧了全球測繪地理信息的發(fā)展歷程。隨后，他拋出如何講好大數(shù)據(jù)時代測繪地理信息故事這一話題。

“在一切可以數(shù)據(jù)化的世界，在一切數(shù)據(jù)都可以業(yè)務(wù)化的時代，以數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動力的地理信息系統(tǒng)需要新的思維和技術(shù)創(chuàng)新。”周成虎強調(diào)。

在他看來，當(dāng)?shù)乩硇畔⒉杉�進入空天地海立體時代，地理信息分析進入智能時代，地理信息應(yīng)用進入深度融合時代，應(yīng)著力發(fā)展數(shù)據(jù)制造技術(shù)、地理空間智能及全空間信息系統(tǒng)。

科技熱潮與新時代測繪——因“高鐵二等座”成為“網(wǎng)紅院士”的劉先林當(dāng)天的發(fā)言主題與周成虎相呼應(yīng)。他分析，小型衛(wèi)星的爆發(fā)式增長、無人機的快速發(fā)展、智能手機及人工智能技術(shù)的應(yīng)用等新趨勢，給測繪地理信息行業(yè)帶來機遇和挑戰(zhàn)。

他舉例道，因價格下降、性能較好、良好的退出機制避免產(chǎn)生太空垃圾等原因，成千上萬顆小衛(wèi)星即將發(fā)射。“這些小衛(wèi)星可以實現(xiàn)軟件定義、一星多用，同時，未來導(dǎo)通遙一體化中的‘導(dǎo)’和‘遙’都離不開地理信息。”

“最近很多做工業(yè)的來找我，鐵路、機場、公路，變電站等各行業(yè)都需要工業(yè)信息化厘米級三維服務(wù)。”劉先林還說道。

“如今各種‘高大上’的技術(shù)發(fā)展迅猛，這些新技術(shù)要想得到應(yīng)用，就要找到千萬級以上的受眾，有效的途徑就是與測繪地理信息行業(yè)融合。”劉先林認為。

除了與前沿技術(shù)的深度融合，武漢大學(xué)遙感信息工程學(xué)院教授、中國科學(xué)院院士李德仁提到，地球空間信息學(xué)越來越接地氣，更加社會化和大眾化。

“過去主要是對地觀測，現(xiàn)在要將對地觀測和對人觀測結(jié)合在一起。”他以武漢大學(xué)發(fā)射的珞珈一號01星為例，“這顆衛(wèi)星的夜光觀測結(jié)果顯示，燈光增長最快的10個省份都位于中國西部和中部，沒有一個是東部的，這表明西部和中部城市發(fā)展速度超過東部，證明區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展政策發(fā)揮了作用”。

滴滴出行首席發(fā)展官李建華則從每個人都能切身感受到的角度講述了地理信息是如何影響人們生活的。“測繪地理信息技術(shù)是共享出行快速發(fā)展的基礎(chǔ)，精準的地理位置信息是美好出行的前提。”他說。

李建華介紹道，基于位置信息產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)，滴滴出行可以進行供需預(yù)測、路況規(guī)劃、智能調(diào)度等支撐人們便捷出行的技術(shù)支撐。

例如，在供需預(yù)測方面，有了海量訂單數(shù)據(jù)和車主位置信息，就可預(yù)測實時時間段各區(qū)域的訂單需求和供給分布狀況，提供最優(yōu)的出行方案，“我們對15分鐘后某個具體地點的供需預(yù)測準確度達到85%。”李建華說。